Zone d'identification |
| Cote: | PP 1095/686 |
| Titre: | Ancienne gare |
| Dates: | 10 octobre 1908 - 29 juillet 1958 |
| Période de création: | 10/08/1908 - 29/07/1958 |
| Niveau: | Sous-dossier |
| Importance matérielle: | 4 enveloppes |
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Zone du contenu et de la structure |
| Contenu: | - Correspondance relative aux projets de transformation de la gare (27.11.1954-28.07.1958);
- 9 plans d'un projet de transformations (02.05.1955-17.05.1958);
- Plan d'une conduite d'eau alimentant la gare (06.09.1956);
- 3 plans relatifs à un projet de transformations, réalisés par l'architecte P. Thomsen-Dunand (19.11.1954-24.11.1954);
- Plan d'un projet d'un hangar à bois (18.07.1943);
- Correspondance liée aux travaux de construction de la gare, tapuscrit d'un marché entre l'ASD et des entrepreneurs, ainsi qu'une publicité (29.01.1914-28.03.1914, 1912, s.d.);
- Devis et décomptes de frais pour la construction d'une remise pour remorque en gare du Sépey en 1928 (s.d.);
- 3 plans et 1 devis pour la construction de la remise citée plus haut;
- Cahier des charges de la construction de la gare, portant le sceau du bureau d'ingénieurs-conseils De Vallière et Simon (17.07.1912);
- 2 plans cadastraux (16.07.1912, s.d.);
- 13 plans relatifs à la construction de la gare (10.08.1908-27.02.1913). Seuls 2 sont signés, par les architectes Taillens et Dubois, les autres semblant être l'oeuvre du bureau De Vallière et Simon. En effet, un des plans (10.08.1908) comporte la mention "Gare de Bovernier", biffée et remplacée par "Gare du Sépey". De Vallière et Simon ont aussi été mandatés lors de la construction de la ligne Martigny-Orsières, sur laquelle se situe Bovernier.
- 2 plans (s.d.) d'une halle à marchandises, construite en même temps que la gare. |
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Zone des conditions d'accès et d'utilisation |
| Règles d'accès: | Libre. |
| Langue: | Français |
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URL vers cette unité de description |
| URL: | https://davel.vd.ch/detail.aspx?ID=1182440 |
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